| Capacidad del cubo | 3.5m3 |
| Carga nominal | 6 000 kg |
| Peso de funcionamiento | 19000 kg |
| Rendimiento del cubo que se está poniendo a nivel | - ¿ Qué? |
| Max. fuerza de escape | 200KN |
| En total, tres veces:levantando el dumping bajando el | 11.3s |
| Altura máxima de la descarga | Con una anchura igual o superior a 30 mm |
| Alcance máximo de descarga | Las demás: |
| Base de las ruedas | 3260 mm |
| Pantallas | Las demás: |
| Dimensiones generales (longitud*ancho*altura) | 8600*2950*3600 mm |
| El motor | - ¿ Por qué no? |
| Modelo | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Patrón | Turbocompresor, vertical, refrigerado por agua, de 4 tiempos, inyección directa |
| Torque máximo | 920 N.m. |
| Potencia nominal | 175 kW |
| Velocidad de rotación especificada | Se aplicarán las siguientes medidas: |
| Transmisión | ZL60 |
| Modelo del dispositivo de par | Combinado con la caja de cambios |
| Patrón | Componentes de fase única, fase dos y fase cuatro |
| Modelo de las cajas de cambios | Estructura planetaria |
| Número de grandes turnos | Dos hacia adelante, uno hacia atrás. |
| Velocidad máxima | 40 km/h |
| Tipo de reducción principal | Primera reducción del engranaje esférico espiral |
| Modelo de moderación en las ruedas | Planeta de una sola etapa |
| Tamaño del tipo | 26.5 a 25 |
| Ángulo de dirección (en cada dirección) | 35° ± 1 |
| Radios de giro mínimos fuera del cubo | 7260 mm |
| Sistema de frenos | Disco de aceite asistido por aire en cuatro ruedas |
| Freno de estacionamiento | Control suave, tipo disco |
| Presión del sistema hidráulico de trabajo | 20Mpa |
Detalles
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