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| 원래 장소 | 중국 |
| 브랜드 이름 | HORNQUIP |
| 인증 | CE |
| 모델 번호 | FB15 |
| 특징 | UOM | ||
| 모델 | FB15 | ||
| 운전 모드 | 위치하게 됩니다 | ||
| 정격용량 | 큐 | 킬로그램 | 1500 |
| 부하 중심 거리 | Ｃ | 밀리미터 | 500 |
| 파워 방식 | 납산 축전지 | ||
| 차축 거리 | L1 | 밀리미터 | 1430 |
| 타이어 | |||
| 타이어 형태 | 솔리드 타이어 | ||
| 휠 숫자들 (앞 / 후방) | 2/2 | ||
| 전면 트랙 | W3 | 밀리미터 | 920 |
| 후방 트랙 | W2 | 밀리미터 | 898 |
| 타이어(전면) | 18x7-10 | ||
| 타이어(후방) | 16x6-8 | ||
| 사이즈 | |||
| 자동차 앞 부분 | L2 | 밀리미터 | 325 |
| 철탑, 전면 / 후방의 경사 | α/β | ' | 5/10 |
| 높이, 철탑 철회 | H1 | 밀리미터 | 2030 |
| 자유 부력 높이 | H3 | 밀리미터 | / |
| 종합 최대 인양높이 | Ｈ | 밀리미터 | 3000 |
| 높이, 철탑은 연장되었습니다 | H2 | 밀리미터 | 4055 |
| 상부 보호 가드 높이 | H4 | 밀리미터 | 2110 |
| (포크의 밖의) 옆 포크 조정은 민 /를 최대한으로 씁니다 | W5 | 밀리미터 | 970/200 |
| 포크 사이즈(LxWxT) | T*W*L4 | 밀리미터 | 920*100*35 |
| 트럭 몸체 길이 (배제된 포크) | Ｌ' | 밀리미터 | 2135 |
| 트럭 몸체 폭 | W1 | 밀리미터 | 1096 |
| 선회반지름 | Ｒ | 밀리미터 | 2070 |
| 철탑 하에 그로우브드 제거 | H5 | 밀리미터 | 88 |
| 차축 거리(정적재)의 센터에 있는 지상 간격 | H6 | 밀리미터 | 110 |
| 통로 라이트-엥글 적층화 (pallet1000x1000mm 제거 200 밀리미터)의 폭 | Ast | 밀리미터 | 3750 |
| 통로 라이트-엥글 적층화 (pallet1200x1200mm 제거 200 밀리미터)의 폭 | Ast | 밀리미터 | 3950 |
| 성능 | |||
| 주행 속도, 비적재된 정적재 / | 킬로미터 / Ｈ | 7.5/8.5 | |
| 기중속도, 비적재된 정적재 / | 밀리미터 / Ｓ | 200/220 | |
| 하강 속도, 비적재된 정적재 / | 밀리미터 / Ｓ | 450 | |
| 최대 네고니러블 증감, 비적재된 정적재 / | % | 15/20 | |
| 중량 | |||
| (배터리로) 서비스 집단 | 킬로그램 | 2130 | |
| 배터리 전압 /nominal 용량 | V/Ah | 60V/160Ah | |
| 배터리 중량 | 킬로그램 | 207 | |
| 전기적 구성 | |||
| 거리는 power-60 분을 자동차로 나릅니다 | kW | 5(PMSM) | |
| 승강기는 power-15 분을 자동차로 나릅니다 | kW | 4.5(PMSM) | |
| 구동 모터 제어용 방식 | MOSFET / PMSM | ||
| 리프팅 모터 제어용 방식 | MOSFET / PMSM | ||
| 서비스 브레이크 / 계류 브레이크 | 수력이 / 기계의 | ||
