Планетарная трансмиссия колесного погрузчика SDLG L953H ZL50 5-6 тонн 162 кВт

Особенности:

ZL50, погрузчик с длинной колесной базой для погрузки сыпучих и твердых материалов, отличается большим усилием отрыва и опрокидывающей нагрузкой, характерными для погрузчиков с длинной колесной базой, а также маневренностью и малым углом поворота, присущими погрузчикам с короткой колесной базой. Он широко применяется в таких областях, как песчаные карьеры, порты, строительные площадки, шахты и т. д.

1. Погрузчик оснащен низкоскоростным и высокомоментным двигателем Weichai стандарта China II, отличающимся низким расходом топлива, высокой мощностью и надежностью. Для него установлен горизонтальный двухступенчатый воздушный фильтр высокой надежности.

2. В системе охлаждения используется модуль управления тепловой энергией с электронным управлением, а конструкция радиатора и воздуховоды оптимизированы, что эффективно снижает температуру охлаждающей жидкости двигателя и температуру масла гидравлической системы, повышая эффективность охлаждения всего погрузчика.

3. Погрузчик оснащен технологически совершенной планетарной трансмиссией с двумя передними и одной задней передачами, обеспечивающей простоту эксплуатации, высокую надежность и эффективность; ведущий мост усилен для обеспечения большой грузоподъемности и высокой надежности.

4. Новая стальная кабина обеспечивает водителям широкий обзор и большее пространство для работы. Внутренняя отделка с полным покрытием обеспечивает хорошую герметичность, а опциональный кондиционер обеспечивает высокий уровень комфорта.

5. Применена цифровая шаговая приборная панель, обеспечивающая эффективное взаимодействие человека и машины.

6. Погрузчик оснащен гидравлической системой рулевого управления с механическим управлением, чувствительной к нагрузке, что обеспечивает простоту управления, стабильную и надежную работу. Гидравлические трубопроводы имеют двойную герметичную конструкцию, что еще больше повышает герметичность гидравлической системы.

7. Погрузчик оснащен усиленными задней/передней рамами, прошедшими 200 000 циклов испытаний на усталостную прочность, а нагрузка всего погрузчика распределена равномерно, что способствует высокой грузоподъемности и хорошей устойчивости.

8. Проведена оптимальная конструкция рабочего оборудования, обеспечивающая большое усилие отрыва и высокий коэффициент заполнения ковша; основная режущая кромка ковша выполнена из износостойкой стали трапециевидной формы, а нижняя износостойкая пластина имеет утолщенную конструкцию, что обеспечивает низкое сопротивление при копании и хорошие износостойкие свойства.

Спецификация: